España
EE.UU. propone cobrar 200.000 dólares por viaje a los buques de bandera española y restringir importaciones
La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos ha planteado este 14 de octubre un recargo para los buques de bandera española que atraquen en sus puertos y restricciones a varios productos españoles. Las medidas, que todavía no están aprobadas ni en vigor, responden al veto de España a tres buques estadounidenses en 2024 por su carga vinculada a Israel.
Redacción automática · Diario de Valdemoro
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- (La Vanguardia · Portada)

La propuesta del organismo estadounidense contempla una tasa de 200.000 dólares por viaje y restricciones a la importación de perfumería y cosméticos, aceites y grasas, cerámica, artículos de piedra, azúcar y productos de confitería, según recogen La Vanguardia y El Mundo. Su alcance combina, por tanto, medidas sobre el transporte marítimo y sobre las ventas de determinados productos españoles al mercado estadounidense.
El expediente comenzó en diciembre de 2024, después de que España impidiera el acceso a sus puertos a tres buques estadounidenses que transportaban material de defensa con origen o destino en Israel. Las negativas se produjeron en el marco de las restricciones del Gobierno al comercio de armas por la guerra en Gaza. La Comisión sostiene que esas decisiones perjudicaron al transporte marítimo y al comercio exterior de Estados Unidos.
Según La Vanguardia, la agencia considera que España generó condiciones desfavorables para los barcos de bandera estadounidense, incluidos buques que transportaban carga dentro del Programa de Seguridad Marítima de la Administración Marítima de EE.UU. El diario señala, por su parte, que las negativas afectaron a tres barcos y que no hubo más limitaciones a buques estadounidenses.
En su respuesta al expediente, España rechazó la jurisdicción de la Comisión sobre el país por su inmunidad soberana y pidió una solución diplomática a través del secretario de Estado, Marco Rubio, recoge La Vanguardia. El Gobierno también argumentó que aplicaba de forma no discriminatoria las normas españolas, europeas e internacionales sobre el tránsito de bienes de defensa y de doble uso. La agencia mantiene que puede investigar los efectos de esas decisiones sobre el transporte exterior estadounidense.
Fuentes gubernamentales citadas por El Mundo indican que el Ejecutivo está analizando el informe y las posibles consecuencias de las medidas. Añaden que España defenderá sus intereses y los de sus empresas en coordinación con la Comisión Europea y los demás Estados miembros, al tratarse de una cuestión comercial entre la Unión Europea y Estados Unidos.
El siguiente paso es un periodo de 60 días para presentar comentarios, abierto este 14 de octubre, según La Vanguardia. Después, España podrá solicitar una audiencia para buscar una salida diplomática. Por ahora, el anuncio no supone la aplicación del recargo ni de las restricciones comerciales propuestas.
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