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Diario de Valdemoro

Comunidad de Madrid

Los cortes de la línea 6 del 7 al 9 y del 21 al 22 de noviembre tendrán autobuses SE6 gratuitos

El Ayuntamiento de Madrid ha detallado las paradas por sentido del SE6, el autobús gratuito entre Legazpi y Ciudad Universitaria que cubrirá los cortes del tramo este de la línea 6 en noviembre de 2026. El servicio tendrá hasta 35 vehículos y frecuencias de entre tres y cuatro minutos en hora punta.

Redacción automática · Diario de Valdemoro

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(Metro de Madrid (vía Google News · Metro, Cercanías y transporte Madrid))
Imagen ilustrativa: Andén de una estación de metro con vías y señalización de transporte, sin personas reconocibles.
Imagen ilustrativa generada con IA

La información publicada por el Ayuntamiento de Madrid este jueves, 5 de noviembre, concreta dónde podrán subir y bajar los viajeros del SE6 durante los días 7, 8, 9, 21 y 22. Las paradas varían según la dirección del viaje. Hacia Ciudad Universitaria, la cabecera estará en el paseo del Molino, frente al número 7, cerca de Legazpi; hacia Legazpi, los autobuses saldrán de la avenida Complutense, junto a la Facultad de Medicina y la estación de Ciudad Universitaria.

En dirección a Ciudad Universitaria, el recorrido incluye paradas en Pedro Bosch con Méndez Álvaro y en Doctor Esquerdo, a la altura de los números 217, junto a Pacífico; 49, junto a O’Donnell; y 1, cerca de Manuel Becerra. También parará en Francisco Silvela, 50, junto a Diego de León, y en Raimundo Fernández Villaverde con el paseo de la Castellana, junto a Nuevos Ministerios. Para Cuatro Caminos, la parada estará en Raimundo Fernández Villaverde, 3.

En sentido Legazpi, el SE6 parará en Gregorio del Amo con el paseo de Juan XXIII, junto a Vicente Aleixandre, y en Francisco Silvela, 83, junto a Avenida de América. Continuará por la plaza de Manuel Becerra, 18, y Doctor Esquerdo: frente al número 97, junto a Sáinz de Baranda; en el 128, junto a Conde de Casal; y en el 180, junto a Pacífico. El tramo final pasará por Pedro Bosch con Méndez Álvaro y la avenida del Planetario con Bronce, hasta el paseo del Molino, 1.

Las primeras expediciones comenzarán a las 6:05 horas. Hacia Ciudad Universitaria saldrán desde Legazpi, Pacífico, Manuel Becerra y Cuatro Caminos. En dirección contraria arrancarán a la misma hora desde Ciudad Universitaria, Cuatro Caminos, Manuel Becerra y Pacífico. Esta incorporación desde varios puntos permitirá iniciar el servicio a lo largo del recorrido, no solo en las cabeceras.

Los sábados, las últimas salidas serán a las 2:03 desde Legazpi y a las 2:05 desde Ciudad Universitaria. En las jornadas festivas finalizarán a las 23:24 y a las 23:29, respectivamente. La frecuencia de tres a cuatro minutos está prevista para las horas punta, con un dispositivo de hasta 35 autobuses.

El corte ferroviario se mantendrá del sábado 7 al lunes 9 de noviembre, ambos incluidos, y el fin de semana del 21 y el 22. Afectará al tramo entre Arganzuela-Planetario y Ciudad Universitaria por Avenida de América, por lo que sus límites no coinciden exactamente con las cabeceras del autobús. Ambas estaciones seguirán abiertas como extremos provisionales del recorrido no afectado: la Circular no cerrará por completo. El primer periodo incluye la festividad de Nuestra Señora de la Almudena.

Metro anunció el 3 de noviembre que concentraría las pruebas en fines de semana y festivo para reducir las molestias. Los ensayos comprobarán conjuntamente trenes, señalización, equipos de estaciones e infraestructura de vía. Los convoyes aumentarán progresivamente su velocidad en condiciones controladas mientras se verifica el funcionamiento de los sistemas de seguridad.

Según Madrid Actual, la previsión es que los trenes sin conductor comiencen a prestar servicio en 2027. Metro sitúa entre los objetivos de la automatización elevar la capacidad de la línea de 400.000 a 730.000 viajeros diarios. Se trata de la capacidad futura del sistema, no del dispositivo provisional de autobuses.

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