La tuneladora de la línea 11 llega a Atocha y completa dos tercios de su recorrido

La llegada a Atocha marca un avance en la perforación del túnel: la tuneladora ha completado dos tercios de su recorrido por el subsuelo madrileño. Los trabajos se desarrollan a unos 30 metros de profundidad y, al término del trayecto, la máquina habrá extraído un total de 363.000 metros cúbicos de tierra. Esa cifra corresponde al conjunto de la excavación prevista, no solo al tramo ya ejecutado.

El material retirado está compuesto principalmente por peñuela, un suelo característico de Madrid que contiene arcilla, arena y yeso. En lugar de desecharse, se traslada a canteras, graveras y otras explotaciones mineras de la región para su uso como relleno. De esta forma, la ampliación de la infraestructura de transporte aporta también material para actuaciones de recuperación ambiental.

La evacuación de las tierras se realiza mediante una cinta transportadora que las lleva hasta una tolva situada en la futura estación de Comillas. Ese desplazamiento dura unos 12 minutos. Telemadrid describe el volumen que sale cada hora con una comparación: ocupa un espacio equivalente al de un apartamento de unos 60 metros cuadrados.

Desde Comillas, unos 300 camiones recogen diariamente el material y lo distribuyen entre los distintos destinos. Las tierras se emplean para cubrir huecos generados por décadas de actividad extractiva. La iniciativa alcanza hasta siete espacios degradados en municipios entre los que figuran Ciempozuelos, Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey.

La reutilización de tierras de obra cuenta con otros ejemplos en la región. Según la información publicada por Telemadrid, este procedimiento se ha utilizado para formar los caballones laterales visibles junto a vías de alta capacidad como la M-40 y la M-45.

Otra actuación de movilidad con un destino previsto para sus tierras es el soterramiento de la A-5. Los 170.000 metros cúbicos extraídos en esos trabajos se emplearán para modelar las futuras colinas del Paseo Verde del Suroeste, una intervención distinta de la recuperación de explotaciones mineras vinculada a la línea 11.