Madrid destina 22 millones a la Historia Social Única y activa la asistencia por vídeo en Metro

La Historia Social Única es una plataforma de la Consejería de Digitalización que reúne información sobre las prestaciones sociales que recibe cada ciudadano y facilita la atención remota a personas dependientes en sus hogares. Integra datos sociales, familiares, sanitarios, de vivienda, económicos, laborales y educativos, y conecta a las administraciones estatal, autonómica y local con otras entidades para que los profesionales puedan consultar la información de forma conjunta.

Según el Gobierno regional, la segunda fase actualizará la plataforma y ampliará sus servicios. Una de las novedades será incorporar a Cuenta Digital trámites que quedarán registrados en la historia de cada usuario. Desde esa aplicación, los ciudadanos podrán acceder a sus datos y expedientes, organizar citas y solicitudes, recibir notificaciones y consultar los recursos disponibles.

El proyecto también permitirá tramitar el Carné Senior de la Comunidad de Madrid, identificar a sus titulares y acceder a sus beneficios. Además, incorporará un sistema común para gestionar y actualizar la información sobre las plazas de la red de centros y residencias públicos, incluidos los centros de Participación e Integración, conocidos como CEPI.

Esta etapa da continuidad a la iniciada en 2024, cuando se diseñó y puso en marcha la infraestructura tecnológica y se establecieron pautas de trabajo e intercambio seguro de información. Ahora se prevé utilizar inteligencia artificial para analizar datos, automatizar tareas mediante robótica e incorporar dispositivos de seguimiento a distancia. La Comunidad señala que estas herramientas ayudarán a anticipar necesidades y aportarán referencias a los profesionales para decidir la asistencia.

Por separado, Metro ha puesto en funcionamiento este 21 de octubre la asistencia remota en sus nuevas máquinas expendedoras. Los viajeros pueden contactar con personal de estaciones para recibir orientación durante la compra de títulos de transporte. Según Metro, el despliegue inicial abarca 214 equipos en 47 estaciones; 72 de esos equipos permiten la conexión por vídeo, uno por vestíbulo. Para prestar el servicio se ha formado a 24 profesionales.

Metro también ha anunciado que la Línea 6 funcionará las 24 horas durante los fines de semana cuando termine su automatización integral: permanecerá abierta desde el inicio del servicio del viernes hasta su finalización el domingo. La Circular supera los 430.000 viajeros diarios y conecta con otras diez líneas, cinco intercambiadores, Cercanías y la Estación Sur de Autobuses. Los trabajos de mantenimiento de las madrugadas del viernes y el sábado pasarán a concentrarse principalmente en la noche del domingo al lunes.