Metro destinará 10,6 millones a repuestos para trenes de siete líneas

El Consejo de Gobierno ha conocido la adjudicación del contrato, según la información publicada por el Ejecutivo regional el 7 de noviembre. El suministro se destinará al mantenimiento de los convoyes de esas dos series que prestan servicio en las líneas 2, 3, 4, 5, 6, 10 y 12 de la red.

Las sustituciones se realizarán cuando las revisiones periódicas detecten averías, desgaste o fallos de funcionamiento. La actuación se centra en renovar componentes de los trenes conforme lo requiera su estado, con piezas destinadas tanto a los sistemas que intervienen en la circulación como a los elementos de entrada y salida de viajeros.

Para los usuarios de estas líneas, el objetivo señalado por la Comunidad es mantener los convoyes en condiciones de circular y facilitar la seguridad y la accesibilidad. Entre los elementos incluidos figuran las puertas y las rampas de acceso, además de los equipos de frenado y los motores.

El volumen de repuestos se ha calculado a partir de las tareas de mantenimiento programadas, las sustituciones que deben hacerse de forma periódica y el consumo de material registrado en años anteriores. La planificación también contempla incidencias y variaciones en los kilómetros recorridos que puedan modificar las necesidades previstas.

La entrega de las piezas será progresiva durante los tres años de vigencia del contrato y se ajustará a las necesidades del servicio. Metro contará, además, con una reserva de componentes para afrontar reparaciones imprevistas. Con este sistema, la compañía busca evitar demoras por falta de material sin tener que almacenar desde el principio todos los suministros contratados.