Sol sigue cerrada al Metro pendiente de análisis, mientras Cercanías mantiene el servicio

Los primeros trabajos de desinfección en la estación de Sol finalizaron a las dos de la madrugada, según la información publicada por El Mundo el sábado 17 de octubre. El diario recoge un comunicado de Metro que vincula la continuidad del cierre a la espera de los resultados de los análisis. El informe de riesgo higiénico que maneja la compañía establece que el servicio no debe reanudarse hasta que existan garantías documentadas de que se han recuperado las condiciones de seguridad y salud.

Ese documento, al que han tenido acceso ABC y El Mundo, sitúa el problema en los pozos y conductos de ventilación. Los técnicos describen una acumulación de residuos orgánicos, líquido estancado y espuma, con aportaciones continuadas que mantienen activo el foco de contaminación. Según El Mundo, hay tres pozos conectados con la ventilación de Metro cubiertos por la acampada por la vivienda instalada en la Puerta del Sol. La Comunidad sostiene que es necesario limpiar los conductos desde la superficie.

ABC recoge que una carta del consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, dirigida a la Delegación del Gobierno advertía de concentraciones de amoníaco de hasta el 80% del valor límite de exposición laboral. El informe también señala la presencia de metilamina y un riesgo biológico potencial asociado a los residuos y al agua estancada. Los técnicos advierten de que la acumulación dificulta la limpieza y aumenta la exposición de quienes la realizan.

El cierre no afecta al servicio ferroviario de Cercanías. Renfe mantiene abiertas sus instalaciones y los trenes continúan parando en Sol. La operadora sostiene que no ha detectado problemas de salubridad ni incidentes de orden público, según EL PAÍS y El Periódico de España. El Mundo recoge asimismo que la Delegación del Gobierno no aprecia problemas de salubridad en las instalaciones de Cercanías.

La interrupción del suburbano impide utilizar en Sol las líneas 1, 2 y 3, hacer transbordos entre ellas o enlazar desde Cercanías con Metro. Para quienes viajen desde Valdemoro en la C-3, la distinción es importante: pueden mantener Sol como destino ferroviario, pero no continuar desde esa estación en el suburbano mientras dure el cierre.

La decisión fue anunciada por Isabel Díaz Ayuso, que la atribuyó a una petición de prevención de riesgos laborales y de los sindicatos. Los representantes sindicales consultados por EL PAÍS niegan haber solicitado el cierre. UGT indicó que no había recibido quejas de trabajadores sobre la limpieza; CC OO cuestionó que se decidiera sin contar con los delegados de prevención y solicitó por escrito las mediciones de amoníaco.

La reapertura queda pendiente de una nueva comunicación de Metro. Hasta entonces, los viajeros que necesiten combinar Cercanías y suburbano tendrán que efectuar el enlace en otra estación: la apertura de las instalaciones de Renfe en Sol no permite acceder al servicio de Metro.